РОССТАНДАРТ

Развитие сертификации транспортных средств в СССР и Российской Федерации

Рубрика: Сертификация транспортных средств

В СССР давно существовала система проверки качества выпус¬каемой продукции, в том числе и продукции автомобилестроения. Она включала в себя практически все элементы, присущие системам сертификации:

• нормативную базу (государственные и отраслевые стандарты, технические условия);
• головные организации по государственным испытаниям;
• систему государственных испытаний;
• аттестацию систем качества на предприятиях;
• аттестацию продукции на Знак качества и категорию качества.

Но в погоне за «мифическим качеством» в условиях командно-административного хозяйствования это не принесло должных резуль¬татов.
Россия унаследовала у СССР все, что было создано в области сертификации автомототехники.

С 1984 г. правительством СССР принимались решения по созданию систем сертификации. Так, в 1984 г. принято постановление “О порядке сертификации продукции машиностроения”, в котором министерствам и ведомствам поручалось осуществить конкретные меры по созданию систем сертификации продукции и поэтапному введению их в действие. В 1986 г. Госстандартом СССР принято “Временное положение о сертификации продукции машиностроения в СССР”, устанавливающее основные правила работ по сертификации в соответствии с международными документами.
Более 20-ти лет СССР участвовал в деятельности рабочих органов КВТ ЕЭК ООН лишь с правом совещательного голоса. В 1986 г. принято постановление правительства СССР о присоединении к Женевскому Соглашению 1958 г. С 17 февраля 1987 г. СССР официально стал равноправной 22-й страной-участницей этого Соглашения.

В эти же годы велась работа по созданию странами-членами СЭВ региональной системы сертификации СЕПРОСЭВ.

Из-за отсутствия законодательной базы в СССР и в последующем в Российской Федерации сертификация оставалась невостребо-ванной. И только с принятием в 1992 г. Федерального закона “О защите прав потребителей” сертификация продукции стала обязательной при ее производстве, реализации и ввозе. Законодательная база в области сертификации еще более укрепилась с выходом законов РФ “О сертификации продукции и услуг” и “О стандартизации”.

Законом РФ “О сертификации проекции и услуг” национальным органом по сертификации был определен Госстандарт России, который в период с 1991 по 1993 гг. разработал общегосударственную систему сертификации - Систему сертификации ГОСТ Р.

В рамках Системы сертификации ГОСТ Р создан и функциони¬рует ряд отдельных систем сертификации, в том числе и Система сертификации механических транспортных средств и прицепов, введенная в действие 1 мая 1992 г.